Cloud seeding sa Angat Dam,isasagawa anumang oras

 

Engr. German habang nakamasid sa Angat Dam. DB

 

MALOLOS—Tuloy at anumang oras ay maaaring simulan ang cloud seeding operation sa Angat Dam dahil sa patuloy ang pagkaubos ng tubig doon.

Ito ang naging pahayag ni Gladys Cruz-Sta. Rita, pangulong National Power Corporation (Napocor) ilang araaw matapos masawi ang apat katao na nagsasagawa ng cloud seeding sa Magat Dam ng bumagsak sa isang maisan ang eroplanong kanilang kinasasakyan.

“Tuloy ang cloud seeding,” sabi ni Sta. Rita sa isang text message na ipinahatid sa mamamahayag na ito noong Miyerkoles, Abril 30.

Ang mensahe ay tugon ni Sta.Rita sa katanungan ng mamamahayag na ito hinggil sa balitang kumalat na sinuspinde ang cloud seeding sa Angat Dam dahil sa pagbagsak ng eroplano sa Nueva Vizcaya noong Sabado, Abril 26.

Sa kasunod na mensahe ni Sta. Rita, mas nilinaw niya ang operasyon ng cloud seeding.

“Only the Nueva Vizcaya (cloud seeding) was suspended,” aniya.

Mapapansin din sa kasunod na mensahe ng pangulo ng Napocor na lubhang kailangan na ang pagsasagawa ng cloud seeding sa Angat Dam.

Ayon kay Sta. Rita, “anytime ang sa Angat Dam.”

Ito ay dahilna din sa patuloy ang pagkaubos ng tubig sa Angat Damna pinagkukunan ng 97 porsyentong tubig inuming may 13 residente ng kalakhang Maynila, kasama ang ilang bayan at lungsod ng sa mga lalawigan ng Rizal at Cavite.

Batay sat ala, ang water elevation sa Angat Dam ay bumaba sa 183.62 meters above sea level (Masl) noong Miyerkoles.

Ito ay mahigit tatlong metro na lamang bago sumayad sa kritikal na 180masl.

Kapag sumayad sa 180 maslang water elevation sa Angat Dam, ang alookasyong sa irigasyon ng magsasaka ay puputulin upang bigyang prayoridad ang tubig inumin ng kalakhang Maynila.

Una rito, sinabi ni Inihineyro Rodolfo German noong Biyernes, Abril 25 na bago pumasok ang unang linggong Mayo ay sisimulan na ang cloud seeding operations sa Angat Dam.

Si German ang general manager ng Angat River Hydro Electric Power Plant (Arhepp) na nasa ilalim ng Napocor at siyang namamahala sa 53,000 ektaryang Angat Watershed.

 

Hot summer over Bulacan. DB

Igiiit pa ni German na nakikipag-ugnayan na ang Napocor sa Metropolitan Waterworks and Sewerage System (MWSS), National Disaster Risk Reduction Management Council (NDRRMC) at sa Bureau of Soils and Water Management (BSWM) ng Department of Agriculture (DA).

Nilinaw pa niya na ang cloud seeding operations ay tatagalng 60 flight houts at nagkakakhalaga ng P2.6-Milyon.

Ayon kay German, kailangan masimulan samadaling panahon ang operasyon dahil sa naghahabol sila sa seedable clouds.

Sa mga nagdaang taon, nagsagawa rin ng cloud seeding operation sa pagtatangka na makalikha ng ulan at madagdagan ang tubig sa dam at matiyak na may tubig na iinumin ang kalakhang Maynila.

Kaugnay nito, muling ipinaalala ng Napocor sa mga residenteng kalakhang Maynila ang [pagtitipid sa paggamit ng tubig.

Ayon kay German, makabubuting magresiklo ng tubig upang hindi kapusin.

Ilan sa mga payo niya ay isahod ang tubig ginamit sa paghuhugas ng pinggan o paglalaba at gamitin sa pagdidilig ng mga halaman o kaya ay pangluinis sa ibang gamit.

Samamtala, hindi lamang ang Angat Dam ang natutuyuan ng tubig dahil sa kakulangan ng ulan.

Maging ang ibang dam sa bansa tulad ng Pantabangan Dam sa Nueva Ecija at Magat Damsa pagitan ng mga lalawigan ng Nueva Vizcaya at Ifugao.

Noong Sabado, naiulat na isang eroplanong gamit sa pagsasagawa ng cloud seeding sa Magat Dam ang bumagsak na ikinasawi ng apat na sakay nito.

Kabilang sa mga nasawi ay ang pilotong si Philip Jubane, at mga kawani ng  Bureau of Soils and Water Management (BSWM) ng Department of Agriculture (DA) na sina Leilani Naga, Christopher Evan Borja at Melvin Simangan

Sila ay pawang nakasakay sa eroplanong nirentahan ng SN Aboitiz Power upang magsagawa ng clud seeding sa Nueva Vizcaya at Ifugao sa hangaring makalikha ng ulan sa Magat Dam.

Ang SN Aboitiz ay isang Filipino-Norwegian Consortium na namamahala sa power plant ng Magat Dam. Dino Balabo

Bus mula sa probinsya lilimitahan sa MM upang lumuwag ang Edsa

LUNGSOD NG VALENZUELA—Tiniyak ng Department of Public Works and Highways (DPWH)  na malilitahan ang operasyon sa Edsa ng mga bus na bumibiyahe  mula sa mga lalawigan.

Ito ay sa layuning higit na mapaluwag ang daloy ng trapiko sa Edsa, ang pangunahing lansasangan sa Kalakhang Maynila.

Ayon kay Kalihim Rogelio Singso ng DPWH, magtatayo sila ng tatlong terminal ng mga provincial bus sa kahabaan ng Edsa.

Ito ay matatagpuan sa Trinoma sa North Edsa, sa Uniwide Sales at sa FTI terminal sa lungsod ng Taguig.

Ayon kay Singson, layunin ng panukalang mga central terminal sa mga bus na mapaluwag ang daloy ng trapiko sa Edsa.

Para naman sa mga bus na bumibiyahe sa loob ng kalakhang Maynila, sinabi ng Kalihim na pinag-aaralan na nila ngayon ang pagtatayo ng mga elevated bus bay sa kahabaan ng Edsa.

“We will construct elevated bus platform or loading and unloading bays along Edsa,” ani Singson sa panayam ng Mabuhay noong Pebrero 7 sa lungsod na ito.

Ang konstruksyon ng nasabing elevated bus platform ay maaaring masimulan bago matapos ang buwan ng Mayo.

“Mukhang hindi makukuha sa disiplina driver at pasahero,  hindi na sila makakababa o sakay except sa mga designated bus platform,”  ani Singson.

Ipinaliwanag pa niya na ang pagpapaluwag ng daloy  ng trapiko sa Edsa ay isa sa mga problemang nais resolbahin ng administrasyong Aquino.

Iginiit pa niya na ang pagtatayo ng mga terminal para sa mga provincial bus ay isa sa mga tinututukan ng pangulo.

“The President’s major concern is how can we accelerate establishment of provincial bus terminals, kailangan kasing mailagay sa tamang lugar,” sabi ni Singson.

Ayon pa sa Kalihim, ang pagtatayuo ng central terminakl sa mga bus na bumibiyahe sa hilaga at timog Luzon ay isa sa mga problemang dapat masolusyunan bago simulan ang rehabilitasyon sa Edsa.

Bukod sa mga bus, sinabi niya na kasama sa rehabilitasyon sa Edsa aya ng pagtatanggal sa mga sidewalk vendors, mga istraktura at pagtukoy sa mga alternatibong daan.

Sinabi rin ni Singson na dapat ng magsagawa ng clearing sa mga kalsada sa kalakhang Maynila, matuloy man o hindi ang rehabilitasyon sa Edsa.

Inihalimbawa pa niya ang kalagayan sa Taft Avenue na inilarawan pa niya bilang “lawlessness.”

“Tingnan ninyo ang Taft Avenue, may mga tindahan, kung minsan may naliligo  o naglalaba pa sa kalye and that’s lawlessness already,” ani ng Kalihim.

Iginiit pa niya na, “kailangan ituloy ang rehab sa Edsa, kasi obligasyon ng gobyerno to restore local and national roads.”

Hinggil naman sa nagrereklamong publiko na maaapketuhan ng pagpapatupad ng mga proyektong pang imprastraktura, nakiusapa ng kalihim.

“Maaaring magsabay-sabay pero kakayanin natin, pero ang kailangan natin mula sa publiko ay pangunawa. Gusto ba nila ay extended o unti-unti ang paggawa, o mabilisan na may sakripisyo,” sabi niya.  Dino Balabo